Dipo lokomotif


Dipo lokomotif adalah tempat menyimpan, menyiapkan, melakukan pemeriksaan, memelihara, dan perbaikan ringan agar lokomotif siap untuk melakukan tugasnya menarik rangkaian kereta api. Untuk melakukan semua kegiatan itu, dipo dilengkapi dengan bangunan, jalan rel khusus untuk pemeliharaan dan pencucian, gudang persediaan suku cadang atau komponen, fasilitas pendukung, dan pegawai pengelola dipo.

Dipo lokomotif di Indonesia

Dipo lokomotif di suatu daerah operasi tidak hanya merawat lokomotif milik dipo tersebut, namun juga merawat lokomotif milik dipo lain. Hampir di setiap daerah operasi, setidaknya ada satu dipo lokomotif induk yang memiliki lokomotif-lokomotif besar, seperti lokomotif CC201, CC203, bahkan CC204. Tidak hanya lokomotif besar ataupun baru yang ada. Bahkan beberapa dipo lokomotif memiliki lokomotif langka dan lokomotif tua. Seperti di Dipo Lokomotif Cirebon yang memiliki lokomotif CC200. Tidak hanya lokomotif yang lengkap, tetapi fasilitas-fasilitas penunjang yang lengkap pula, seperti turn table yang berfungsi untuk memutar lokomotif. Ada pula dipo lokomotif yang memiliki kereta derek (crane) yang suatu saat dibutuhkan jika terjadi PLH (peristiwa luar biasa hebat). Dipo lokomotif ini tersebar di pulau Jawa maupun di pulau Sumatra.

Dipo Lokomotif di Pulau Jawa

Dipo-dipo lokomotif besar yang terdapat di pulau Jawa antara lain :

Nama Dipo Kode Dipo Tempat Kereta api yang melayani Kereta api tamu yang melayani
Dipo Lokomotif Jatinegara JNG Daop I Jakarta Bima, Sembrani, Gumarang, Kalimaya, Gaya Baru Malam Selatan, Patas Purwakarta, Banten Ekspres Argo Bromo Anggrek (Daop 8 SB), Argo Lawu (Daop 6 YK), Argo Dwipangga (Daop 6 YK), Argo Sindoro (Daop 4 SM), Argo Muria (Daop 4 SM), Argo Jati (Daop 3 CN), Argo Parahyangan (Daop 2 BD), Gajayana (Daop 8 SB), Taksaka (Daop 6 YK), Bangunkarta (Daop 7 MN), Sawunggalih Utama (Daop 5 PWT), Cirebon Ekspres (Daop 3 CN), Purwojaya (Daop 5 PWT), Menoreh (Daop 4 SM), Bogowonto (Daop 5 PWT), Gajah Wong (Daop 6 YK), Majapahit (Daop 8 SB), Kutojaya Utara (Daop 5 PWT), Brantas (Daop 7 MN), Kertajaya (Daop 8 SB), Progo (Daop 6 YK), Tawang Jaya (Daop 4 SM), Tegal Arum (Daop 5 PWT), Senja Bengawan (Daop 6 YK)
Dipo Lokomotif Tanah Abang THB Daop I Jakarta Langsam, Bumi Geulis
Dipo Lokomotif Bandung BD Daop II Bandung Argo Wilis, Argo Parahyangan, Lodaya, Malabar, Mutiara Selatan, Baraya Geulis, KRD Ekonomi Bandung Raya, KRD Patas Bandung Raya Turangga (Daop 8 SB), Kahuripan (Daop 7 MN), Pasundan (Daop 8 SB)
Dipo Lokomotif Cirebon CN Daop III Cirebon Argo Jati, Cirebon Ekspres
Dipo Lokomotif Semarang Poncol SMC Daop IV Semarang Argo Muria, Argo Sindoro, Fajar Utama Semarang, Senja Utama Semarang, Menoreh, Harina, Rajawali, Kaligung Mas, Blora Jaya Ekspres, Tawang Jaya, Tegal Arum, Kaligung
Dipo Lokomotif Purwokerto PWT Daop V Purwokerto Purwojaya, Sawunggalih Utama, Logawa, Kutojaya Utara, Serayu, Bogowonto
Dipo Lokomotif Kutoarjo KTA Daop V Purwokerto Sawunggalih Utama, Kutojaya Utara, Bogowonto, Kutojaya Selatan
Dipo Lokomotif Yogyakarta YK Daop VI Yogyakarta Argo Lawu, Argo Dwipangga, Taksaka, Sancaka, Fajar Utama Yogya, Senja Utama Yogya, Senja Utama Solo, Gajah Wong, Progo, Senja Bengawan, Prambanan Ekspres, Sriwedari Lodaya (Daop 2 BD), Sancaka (Daop 8 SB), Sri Tanjung (Daop 9 JR), Madiun Jaya Ekspres (Daop 7 MN)
Dipo Lokomotif Madiun MN Daop VII Madiun Bangunkarta, Brantas, Kahuripan, Madiun Jaya Ekspres Rapih Dhoho (Daop 8 SB), KRD Kertosono (Daop 8 SB)
Dipo Lokomotif Sidotopo SDT Daop VIII Surabaya Argo Bromo Anggrek, Turangga, Sancaka, Rajawali, Kertajaya, Pasundan, Penataran, Rapih Dhoho, Delta Ekspres, Arek Surokerto, Komuter SULAM, Cepu Ekspres, KRD Babat, KRD Kertosono, KRD Bojonegoro Argo Wilis (Daop 2 BD), Bima (Daop 1 JAK), Sembrani (Daop 1 JAK), Gumarang (Daop 1 JAK), Gaya Baru Malam Selatan (Daop 1 JAK), Mutiara Timur (Daop 9 JR), Mutiara Selatan (Daop 2 BD)
Dipo Lokomotif Malang ML Daop VIII Surabaya Gajayana, Majapahit, Malioboro Ekspres, Matarmaja, Penataran Malabar (Daop 2 BD), Tawang Alun(Daop 9 JR)
Dipo Lokomotif Jember JR Daop IX Jember Mutiara Timur, Probowangi, Pandanwangi, Sri Tanjung, Tawang Alun Logawa (Daop 5 PWT)

Ada pula beberapa dipo lokomotif kecil ataupun yang berstatus sub dipo di pulau Jawa antara lain :

Nama Dipo Kode Dipo Tempat
Dipo Lokomotif Rangkasbitung RK Daop I Jakarta
Dipo Lokomotif Cibatu CBT Daop II Bandung
Dipo Lokomotif Banjar BJR Daop II Bandung
Dipo Lokomotif Tegal TG Daop IV Semarang
Dipo Lokomotif Cepu CU Daop IV Semarang
Dipo Lokomotif Ambarawa ARW Daop IV Semarang
Dipo Lokomotif Cilacap CP Daop V Purwokerto
Dipo Lokomotif Kertosono KTS Daop VII Madiun
Dipo Lokomotif Kediri KD Daop VII Madiun
Dipo Lokomotif Blitar BL Daop VIII Surabaya
Dipo Lokomotif Banyuwangi BW Daop IX Jember

Dipo Lokomotif Jatinegara (JNG)

Dipo Jatinegara salah satu dipo lokomotif tersibuk. Selain harus mengurus lokomotif sendiri, dipo ini harus mengurus lokomotif tamu milik dipo lain. Dipo ini berada di Jalan Pisangan Baru Raya No. 1 Jatinegara, Jakarta Timur. Dipo lokomotif ini memiliki lokomotif CC201 dan CC203 untuk melayani dinasan kereta api barang dan kereta api penumpang. Beberapa Lokomotif CC 201, CC 203 ,dan CC 204 di Dipo Lokomotif Jatinegara. CC 201 : CC20170, CC20173R – CC20182, CC201103 – CC201110, CC201126R – CC201128R CC 203 : CC20312-CC20313, CC20315, CC20317 – CC20326, CC203 36 CC 204 : CC204 01 – CC204 02, CC204 21 – CC204 22

Dipo Lokomotif dan Kereta Jakartakota (JAKK)

Dipo ini terletak di arah ruas rel KA menuju Tangerang dan Bekasi atau ke Stasiun Kampung Bandan. Dipo ini dibangun pada masa pemerintahan Hindia Belanda, tahun 1900an ini memiliki kode JAKK. Dipo ini memiliki 11 stabling sepur (jalur rel) dan mampu menampung 161 gerbong kereta. Dipo ini merupakan tempat perawatan KA jarak jauh. Kereta yang dirawat dipo ini umumnya adalah KA ekonomi jarak jauh, seperti KA Tegal Arum, KA Serayu, dan KA-KA tamu seperti KA Kutojaya selatan dan utara.

Dipo Lokomotif Tanah Abang (THB)

Dipo yang bersebelahan dengan Stasiun Tanah Abang ini berfungsi sebagai tempat perawatan dan rumah singgah lokomotif merah diesel hidraulik. Lokomotif – lokomotif milik dipo ini khusus melayani dinasan kereta api ekonomi dari Jakarta ke arah Rangkasbitung. Selain untuk singgah lokomotif, dipo ini juga menjadi rumah singgah KAIS (Kereta Api Inspeksi) Wijayakusuma, KRD Bumi Geulis dan lokomotif tamu CC201. Lokomotif disini antara lain BB303 18,49 (Ex dipo cirebon),BB306= BB306 08,10,17,dan 19. BB304= BB304 06,16,17,18,20,21,24,dan 25

Dipo Lokomotif Bandung (BD)

Dipo ini terletak di Jalan HOS Cokrominoto, Bandung, persis di sebelah barat Stasiun Bandung. Dipo ini disebut sebagai dipo lokomotif terlengkap di Indonesia dan tempat dinasan bagi kereta api baik penumpang atau barang tujuan ke Bandung dan berangkat dari Bandung. Dari armada, dipo ini memiliki lokomotif diesel elektrik (CC201, CC203, CC204), lokomotif diesel hidraulik (BB300, dan BB301), KRD, KRDE, dan kereta derek (crane). Selain itu, dipo ini juga memiliki KRD Rail One. Dipo ini adalah dipo terbesar di Indonesia dan hampir banyak mempunyai lokomotif seperti CC 203.
Beberapa Lokomotif CC 201 ,CC 203, dan CC 204 di Dipo Lokomotif Bandung.
CC 201 : CC20168, CC20193 – CC20197, CC20199, CC201100
CC 203 : CC20302 – CC20311, CC20311 CC 204 : CC 204 10 (no. baru: CC 204 08 03), CC 204 13 (no. baru: CC 204 08 06), CC 204 14 (no. baru: CC 204 08 07), CC 204 15 (no. baru: CC 204 08 08), CC 204 16 (no. baru: CC 204 08 09), CC 204 17 (no. baru: CC 204 08 10)

Dipo Lokomotif Cirebon (CN)

Dipo ini terletak di Jalan Pancuran Gang Dipo Cirebon, tak jauh dari Stasiun Cirebon. Dipo lokomotif ini hanya memiliki sedikit lokomotif diesel elektrik dan beberapa lokomotif langsir. Walaupun ketersediaan lokomotif sedikit, dipo ini memiliki kereta derek (crane). Yang lebih istimewa lagi adalah dipo lokomotif ini memiliki dua lokomotif legendaris, yaitu lokomotif CC200 15.Seluruh lokomotif disini berwarna putih kecuali CC200 15 Beberapa Lokomotif yang ada di Dipo Cirebon. CC 201 : CC201 25-29 CC 203 : CC203 35

Dipo Lokomotif Semarang Poncol (SMC)

Bukan terletak di stasiun Semarang Tawang, melainkan di Semarang Poncol. Ketersediaan lokomotif di dipo ini tidak terbilang banyak, memiliki beberapa lokomotif diesel hidraulikdan beberapa diesel elektrik. Lokomotif itu digunakan untuk beberapa dinasan kereta penumpang maupun kereta barang menuju/dari Semarang atau Tegal. Dipo ini juga memiliki beberapa armada KRD. Sayangnya dipo lokomotif ini sering menjadi korban banjir rob. Beberapa Lokomotif Elektrik di Dipo Semerang Poncol. CC 201 : CC201138R – CC201139R – CC 201140R – CC201141R – CC 201142R – CC201143R – CC201144R CC 203 : CC 203 28 – CC20329 – CC20330 – CC 203 41 CC 204 : –

Dipo Lokomotif Purwokerto (PWT)

Dipo ini salah satu dipo terbaik di Jawa Tengah. Bukan karena ketersediaan lokomotif atau fasilitas yang keren, tetapi kebersihan dipo. Alokasi lokomotif CC201 di dipo ini tidak terlalu banyak. Lokomotif-lokomotif itu digunakan untuk dinasan beberapa kereta penumpang yang bertujuan Purwokerto, Cilacap dan Kutoarjo. Beberapa Lokomotif di Dipo Purwokerto. CC 201 :CC20159 – CC20171 CC 204 :CC20411 – CC20412 BB 201 :BB20103 & BB20110

Dipo Lokomotif Kutoarjo (KTA)

Dipo ini terletak di Kutoarjo, sebenarnya dipo ini dulu hanya berstatus dipo sub, tetapi karena ketersediaan lokomotif makin banyak memungkinkan dipo ini berubah status menjadi Dipo Induk . Ketersediaan lokomotif di dipo ini tidak terbilang banyak, memiliki beberapa lokomotif diesel elektrik,mulai dari CC201, CC203, dan CC204. Lokomotif itu digunakan untuk beberapa dinasan kereta penumpang maupun kereta barang. dipo ini juga memiliki fasilitas yang lengkap Lokomotifnya terbilang lebih terawat.

Dipo Lokomotif Yogyakarta (YK)

Dipo ini terletak tak jauh dari stasiun Tugu Yogyakarta. Dipo ini berada di Jalan Suryonegaran, Yogyakarta. Saat ini, dipo lokomotif ini memiliki lokomotif diesel elektrik mulai dariCC201, CC203, hingga CC204. Lokomotif-lokomotif ini digunakan untuk dinasan kereta penumpang unggulan seperti Argo Dwipangga, Argo Lawu dan Taksaka atau juga sebagai dinasan kereta api penumpang dan barang berangkat dari Yogyakarta/Solo atau tujuan ke Yogyakarta/Solo.
Beberapa Lokomotif CC 201, CC 203, dan CC 204 di Dipo Lokomotif Yogyakarta.
CC 201 : CC20130 – CC20131, CC20134, CC20136, CC20138 – CC20147, CC20145
CC 203 : CC20301, CC20314, CC20316
CC 204 : CC20403 – CC20406, CC20408-CC20409

Dipo Lokomotif Solobalapan (SLO)

Bukan merupakan dipo induk, tetapi dipo ini sibuk melayani lokomotif-lokomotif tamu. Di sini terdapat beberapa lokomotif diesel hidraulik, selain lokomotif ada pula armada KRD, bahkan di sini terdapat pula kereta derek (crane).

Dipo Lokomotif Madiun (MN)

Walaupun berdekatan dengan PT. INKA,dipo ini terletak di Jalan Yos Sudarso atau sebelah barat Stasiun Madiun. Di dipo ini juga ada lokomotif diesel hidraulik yaitu BB30125,BB30126 dan D30150.Selain itu Dipo Lokomotif juga mempunyai seri BB 301 yang lain, tetapi sekarang di tempatkan di Dipo Sidotopo, Dipo Yogyakarta, Dipo Bandung, dan Dipo Kertosono. Dalam halnya dipo ini merupakan tempat persinggahan pertama bagi lokomotif-lokomotif yang telah jadi dan keluar dari PT.Inka.

Dipo Lokomotif Sidotopo (SDT)

Dipo ini terletak di Jl. Sidotopo Lor No. 2 Surabaya, Jawa Timur. Dipo lokomotif ini salah satu yang terlengkap ketersediaan lokomotifnya di Jawa Timur dan merupakan Dipo Lokomotif terbesar di Pulau Jawa. Dipo ini memiliki banyak sekali CC201 yang masih siap operasi. Lokomotif di dipo ini bertugas untuk dinasan kereta api, baik kereta penumpang ataupun kereta barang yang menuju Surabaya atau berangkat dari Surabaya.
Beberapa Lokomotif CC 201, CC 203 ,dan CC 204 di Dipo Lokomotif Sidotopo Surabaya.
CC 201 : CC20101R, CC20102, CC20104, CC20105, CC20107 – CC20110, CC20113 – CC20115, CC20117 – CC20124, CC20169, CC20171 – CC20172, CC201 92 /> CC 203 : CC20337-CC20340
CC 204 : CC20407, CC20418-CC20420, CC20423-CC20426

Dipo Lokomotif Malang (ML)

Dipo ini Terletak di Malang. Dipo Lokomotif ini masih belum memiliki lokomotif sendiri (hanya melayani lokomotif tamu dari dipo induk lain, contoh dipo induk SDT, JNG, YK dan BD) yaitu lokomotif CC201, CC203, dan CC204. Dipo ini terletak di sebelah timur Stasiun. Lokomotif ini untuk dinasan penumpang Kereta api Gajayana,Malabar Ekspres ,Malioboro Ekspres, Majapahit dan Matarmaja. Di Dipo Lokomotif ini melayani pencucian lokomotif, pengisian HSD (bahan bakar, pengecekan kondisi lokomotif, tempat Perawatan pengecekan harian atau daily check, perbaikan ringan, dan untuk memutar lokomotif di Turntable.

Dipo Lokomotif Jember (JR)

Dipo ini merupakan dipo spesialis lokomotif diesel hidraulik yang berada di Pulau Jawa. Dipo yang terletak tak jauh dari stasiun Jember ini memiliki beberapa koleksi lokomotifdiesel hidraulik, antara lain, BB301, BB303, dan [[BB304][CC 201]]. Lokomotif ini digunakan untuk dinasan beberapa kereta penumpang ataupun kereta barang. Koleksi Dipo JR diantaranya adalah BB 301 (BB 30128, BB 30135) – BB 303 (BB 30301, BB 30338) – BB 304 (BB 30402, BB 30403, BB 30423R)- (CC 201 92 01) Rencananya CC 300

Dipo Lokomotif di Pulau Sumatra

Nama Dipo Kode Dipo Tempat
Dipo Lokomotif Tanjung Karang TNK Divre III Sumatera Selatan
Dipo Lokomotif Kertapati KPT Divre III Sumatera Selatan
Dipo Lokomotif Padang PD Divre II Sumatera Barat
Dipo Lokomotif Medan MDN Divre I Sumatera Utara

Ada pula beberapa dipo lokomotif kecil ataupun yang berstatus sub dipo di pulau Sumatera antara lain :

Dipo Lokomotif Tanjung Karang (TNK)

Dipo lokomotif ini terletak di ibukota propinsi Lampung, yaitu Bandar Lampung. Dipo ini merupakan dipo lokomotif terbesar di pulau Sumatra. Dipo ini merupakan masih satu-satunya dipo yang memiliki lokomotif CC202 untuk melayani dinasan KA batubara atau yang dikenal dengan istilah KA Babaranjang. Fasilitas di dipo ini pun sangat memadai. Dipo ini juga memiliki kereta derek (crane) yang bernama “Gajah Lampung”.Beberapa lokomotif CC201, CC202, CC203, dan CC 204 di Dipo Lokomotif Tanjung Karang: CC201: CC201121R – , CC201129R – CC202: CC20201-CC20248 CC203: CC20331-CC20334(Milik PT. Tanjung Enim Lestari(TEL)

CC 204 30 (no. baru: CC 204 11 08), CC 204 31 (no. baru: CC 204 11 09), CC 204 32 (no. baru: CC 204 11 10), CC 204 33 (no. baru: CC 204 11 11), CC 204 34 (no. baru: CC 204 11 12), & CC 204 35 (no. baru: CC 204 11 13)[[Berkas: BB200-07, BB200-14 cc2041112 dan cc2041113]]

Dipo Lokomotif Kertapati (KPT)

Di dipo lokomotif inilah terdapat lokomotif CC201 hidung miring, bentuknya seperti CC203 dengan contoh CC201 86r, CC201111r, dan CC201137r. Di sini terdapat lokomotif-lokomotif merah. Di sini pula terdapat armada KRD dan Railbus, serta memiliki KAIS (Kereta Api Inspeksi). Namun, dipo ini tidak memiliki turn table. Beberapa lokomotif CC201 di Dipo Kertapati: CC201: CC201 48(Ex Dipo Lokomotif YK?Yogyakarta), CC201 86r, CC201 87r, CC201 88r, Cc201 89r, CC201 90r, CC201 98 (ex dipo lokomotif BD/Bandung), CC201 101(Ex dipo lokomotif BD/Bandung), CC201 102(Ex Dipo JNG/Jatinegara), CC201111r, CC201113r, Cc201 122r, CC201134r, dan CC201137r. BB203:BB203 02, BB203 05, BB203 06, BB203 08, dan BB20310 BB202:BB202 01, BB202 03, BB202 04 (ber cat era PJKA), BB202 05, BB202 06, BB202 07, dan BB202 08 BB200:BB200 07(ber cat ala PJKA dan berdominisili di Balai Yasa Lahat)

CC 204:CC 204 34, CC 204 35, CC 204 36,CC 204 37

Dipo Lokomotif Padang (PD)

Dipo lokomotif ini merupak dipo yang paling sepi di pulau Sumatra. Lokomotif-lokomotif yang terdapat di dipo ini semuanya merupakan lokomotif seri BB, tidak seperti dua dipo di Divre (Divisi Regional) III Sumatera Selatan yang sudah memiliki lokomotif seri CC. Lokomotif-lokomotif ini digunakan untuk dinasan kereta penumpang Divre II Sumatera Barat dan kereta wisata Sawahlunto.

Dipo Lokomotif Medan (MDN)

Jika di Divre III Sumatera Selatan sudah memiliki lokomotif CC, di dipo lokomotif Medan tidak ada lokomotif CC, melainkan lokomotif BB semua, seperti dipo lokomotif Padang. Dipo ini sangat membutuhkan lokomotif seri CC untuk dinasan kereta penumpang ataupun kereta barang.Dipo ini memiliki lokomotif BB301,BB302,BB303,BB306

Daftar dipo Lokomotif kecil di pulau sumatera

Dipo Lokomotif Lubuklinggau (LLG)

Dipo lokomotif ini sebenarnya adalah Subdipo lokomotif Lubuklinggau sama seperti dipo lokomotif Solo Balapan, Kertosono atau tarahan. dipo ini hanya melayani lokomotif tamu seperti BB203 dan CC201

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s